
A principios de septiembre de 2026 se supo que la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) había concedido un nuevo certificado LUC a un centro tecnológico andaluz. Suena a trámite interno del sector, pero ayuda a entender cómo se ordena el trabajo con drones en España. También sirve para saber qué conviene exigir a quien contratas en Granada.
Qué ha pasado: un nuevo certificado LUC para un operador andaluz
AESA ha emitido un certificado de operador ligero de UAS (LUC) al Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales (Catec). Según Infodron, es el segundo operador en obtener esta acreditación. El primer LUC se emitió en febrero de 2024.
El dato tiene un componente local. El centro de vuelos experimentales Atlas Alpha, gestionado por Catec, está en Villacarrillo (Jaén). Infodron también recoge que la Diputación de Jaén respaldó con una subvención a Atlas para que obtuviera el certificado LUC. Es decir, la certificación se ha trabajado a pocos kilómetros de Granada.
Qué es el certificado LUC y qué permite
El LUC reconoce a las organizaciones que acreditan un nivel alto de madurez organizativa, operativa y de gestión de la seguridad. Les permite gestionar con más autonomía determinadas operaciones ya evaluadas, sin pedir una aprobación a AESA para cada una. Esas atribuciones pueden ejercerse en España y en el resto de Estados miembros de EASA.
En la práctica, es una forma de demostrar que una organización tiene sus procedimientos, su formación y su control de riesgos bien resueltos, hasta el punto de que el regulador le delega parte de la validación.
Conviene no exagerar su alcance:
- No es un requisito general para trabajar con drones. Las operaciones habituales siguen sus propias vías: categoría abierta, declaración operacional en escenarios estándar europeos o autorización en categoría específica.
- Tampoco sustituye al registro de operador, a la formación del piloto ni al seguro.
- Que un operador no lo tenga no dice nada negativo de él. Lo que importa es que cumpla lo que exige el tipo de vuelo que le pides.
El contexto: Andalucía y el sector de los drones
La noticia llega con un sector en crecimiento. AESA cerró 2024 con 119.712 operadores de UAS registrados en España. Andalucía era la comunidad con más operadores, con 21.152. Son datos de cierre de 2024, y AESA tiene noticias posteriores con cifras más altas, así que sirven como referencia de tendencia y no como foto actual.
Para un cliente de Granada, esto significa que hay mucha oferta. Por eso es útil saber distinguir entre operadores. Si quieres una guía más amplia, tenemos una página sobre qué ofrece una empresa de drones en Granada.
Otro cambio reciente que afecta a quien contrata
El LUC no es la única novedad regulatoria. Infodron apunta que AESA ha publicado la versión SORA 2.5, la metodología de análisis de riesgo, con un periodo de transición para que los operadores se adapten. Es un cambio que afecta sobre todo a operadores y consultores, y que busca simplificar la aplicación de la norma.
Y hay una fecha que ya pasó: AESA recordó que el 31 de diciembre de 2025 terminaba la validez de los escenarios estándar nacionales (STS-ES) en categoría específica. Si te ofrecen un trabajo en entorno urbano o con condiciones especiales, merece la pena preguntar bajo qué escenario o autorización se hará.
Qué debes pedir a un operador de drones en Granada
Un certificado como el LUC es una buena señal en organizaciones grandes, pero la mayoría de encargos (inspecciones, fotogrametría, vídeo de obra, agricultura) se resuelven con un operador registrado y bien organizado. Antes de contratar, pide por escrito:
- Registro de operador vigente en AESA y pilotos con la formación correspondiente al tipo de vuelo.
- Seguro de responsabilidad civil en vigor para la actividad aérea.
- Equipo propio y claro para el trabajo: qué dron, qué sensor y qué plan de vuelo.
- Cobertura normativa del vuelo: categoría, escenario o autorización, y gestión de permisos si hay zona urbana o espacio protegido.
- Entregable definido: informe, ortofoto, modelo, vídeo o fotografías, con formato y plazo acordados.
Esto vale para cualquier servicio. En inspecciones técnicas en Granada, por ejemplo, la trazabilidad de la operación y del informe pesa tanto como el vuelo.
Cómo plantearlo en tu próximo proyecto
Si vas a encargar un vuelo en Granada o su provincia, empieza por lo concreto: qué necesitas obtener, dónde está el emplazamiento, si hay población, tráfico o espacio protegido cerca, y para cuándo lo necesitas. Con eso, un operador serio puede decirte qué vía normativa aplica y qué documentación te entregará. Las certificaciones avanzadas como el LUC muestran hacia dónde va el sector, pero lo que a ti te afecta es que tu operador esté en regla, asegurado y con un entregable claro. Puedes describirnos tu proyecto desde la configurador de proyecto y te respondemos con lo que hace falta en tu caso.
Fuentes
- AESA consolida el liderazgo español en drones con un nuevo certificado LUC para CATEC — Infodron
- Noticias AESA: Diputación de Jaén y Atlas, SORA 2.5 — Infodron
- España supera los 119.000 operadores de drones registrados en AESA — Agencia Estatal de Seguridad Aérea
- Aviso sobre el fin de los escenarios estándar nacionales STS-ES — AESA (@AesaSpain) en X
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